Unit Tesla Vietnam mulai beroperasi dengan modal sekitar US$3 juta, menandai masuknya produsen mobil ini secara resmi ke salah satu pasar kendaraan listrik dengan pertumbuhan tercepat di Asia Tenggara.
Tesla tidak mengumumkan apapun. Sebaliknya, pendaftaran bisnis mengungkapkan langkah ini, dan perusahaan tersebut tidak memberikan respons atas permintaan komentar.
Apa yang Dapat Dilakukan Unit Tesla Vietnam
Tesla Motors Vietnam Limited Liability Company mulai beroperasi pada 11 September di Ho Chi Minh City. Modal dasarnya berjumlah 77,667 miliar Dong Vietnam, atau sekitar US$3 juta.
Jumlah dana tersebut digunakan untuk kegiatan penjualan, bukan pabrik. Lisensi yang diberikan meliputi aktivitas grosir, ritel, impor, ekspor, dan distribusi kendaraan, suku cadang, mesin, dan peralatan.
Tidak ada dokumen yang menunjukkan rencana perakitan lokal. Tesla sepertinya sedang membangun jalur untuk mobil impor, suku cadang, serta layanan purna jual.
David Jon Feinstein, warga negara AS yang tercatat di Austin, Texas, menjabat sebagai ketua perusahaan. Isabel Ching Fan menjabat sebagai direktur utama, dibantu oleh Nguyen Manh Hung.
Tesla sudah memiliki toko resmi di Singapura, Thailand, dan Malaysia. Maka dari itu, masuknya Tesla ke Vietnam menutup salah satu celah terakhir di peta Asia Tenggara mereka.
Pasar yang Sudah Didominasi VinFast
VinFast sebagai pemain utama lokal membuat waktu masuknya Tesla menjadi cukup menantang. Merek Vietnam ini telah mengirimkan 115.916 kendaraan listrik di dalam negeri selama semester pertama 2026, naik 72% dibanding tahun sebelumnya.
Dominasi VinFast bahkan semakin kuat pada Agustus. Perusahaan ini menjual 20.161 unit dan menguasai 42% pasar nasional, sementara pasar secara keseluruhan turun 18% secara bulanan menjadi 48.484 kendaraan.
Sementara itu, sepanjang 2026 Tesla justru lebih fokus pada peluncuran Cybercab dan Roadster di AS. Asia hanya sedikit menarik perhatian, walaupun batas waktu mobil tanpa pengemudi di Cina pada 2030 tetap membuat persaingan di kawasan sangat ketat.
Pemerintah Hanoi juga sedang merevisi regulasi untuk bisnis asing tahun ini. Vietnam memperketat pengawasan aset digital pada September, menjadi salah satu dari empat negara yang mengubah regulasi aset kripto pada pekan itu. Para pendatang baru pun kini menghadapi tantangan kepatuhan yang selalu berubah.
Modal sebesar tiga juta dolar AS hanya cukup untuk mengurus dokumen dan membangun showroom, bukan rantai pasokan. Kelanjutan langkah Tesla melalui impor, pusat layanan, dan pemasangan charger akan menjadi bukti seberapa serius mereka menjalankan ekspansi ini.
